第三百四十七章 科技差距非人力可挽

士山”号也跟着拔锚启航，跟在了“龙骧”号的身后。8艘中国巡洋舰则分成了两队，在日本舰队两侧排列，整个队伍以三列纵队的阵形，向福州方向开去。

    这场被称为“东海海战”或“琉球海海战”日本方面称之为“萨摩海海战”或“北台湾海海战的战斗，就这样落下了帷幕。

    在这场海战中，日本海军的三艘主力战舰“龙骧”号铁甲舰、“筑波”号炮舰和“富士山”号炮舰被俘，“阳春”号炮舰被击沉，官兵死亡172人。受伤183人，包括司令官桦山资纪海军中将在内的全体官兵被俘，可以说全军覆没。而中国海军则没有一舰损失，包括旗舰“福靖”号在内的5艘军舰受伤，官兵阵亡24人，32人受伤。

    “东海海战”是世界海军进入钢铁蒸汽化时代以后第一次规模较大的海战，深刻地影响了世界海军发展的方向。中国船政舰队战胜日本舰队，并不单纯是两个国家海军间的胜利和失败，而是意味着以纵队队形、装备大量能够快速发射的大口径后膛炮的战舰为具体表现形式的新海军战术的崛起。以横队队形、装备少量大口径火炮的军舰、依靠乱战、撞击为战斗形式的传统海军战术经过此战成为了历史，尽管直到中国和日本的这场战争爆发前，横队战术还是“仍然受到世界海军重视的战术”，而纵队战术还只是一个未经实战检验的新理论。从东海海战这一天开始，世界海军史揭开了全新的一页。纵队、舷侧炮火配置、能够快速发射的后膛火炮所带来的影响将一直持续，并进一步革新发展。

    拥有两艘亚洲独一无二的铁甲舰的日本舰队虽然从表面上看力量要超过中国船政舰队，但其技术装备大大落后于中国，无疑是这次海战失利的重要因素，其中差距最为明显，对海战