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这场比赛,我赢定了! 庄司慎吾得意忘形地叫了出来。 他一边等着前面的86落得车毁人亡的下场,一边悠然地拉动手刹开,使出了一向最令他得意的左脚刹车技巧。 然而他心里的美梦,是注定要破灭了。 熊猫86的车手根本不是他所想象的那样,是因为大意地忘了右手被胶布缠住这点,才会以跟平时一样的高速入弯的。 尽管上次用高速认真跑赤城,还是在开着启介先生的FD的情况下,但由于这几天并没有下雨,赤城优良的路况也不会在短短几天里就有大幅改变。 光是那次的试跑经验,对经历过无数次道路复杂、路程漫长的拉力赛的严苛考验的藤原拓海,就已经绰绰有余了。 他不仅将脑海中的赤城山路地图印象加深了一些,还靠着常人难以想象的强大重构记忆,把每个微小的起伏和坡度给摸清楚了。 拥有每个WRC车手都需要具备的大量机械知识的他,加上天赋的无限加成,车感向来是所有人中的佼佼者。 对车胎和路面接触情况的掌握,远比以前来的更加熟稔。 那些只会给其他车手制造不确定因素、需要小心应对的微小倾斜度变化,却能被他充分利用起来,制造不需要挪动方向盘的转向机会。 庄司慎吾,实在是严重失算了。 右手被胶布缠在方向盘上,确实会影响极大多数FR车手的发挥。 尤其是没有相关比赛经验的车手,就算是难得一见的天才,最开始也不可能轻松适应节奏。 而庄司慎吾,也